Questions-réponses avec Max Coates : une saison en Porsche Carrera Cup GB
- Max Coates
- 23 sept.
- 4 min de lecture
2025 a marqué la première saison complète de Max Coates, pilote de course sponsorisé par Primex Plastics, en Porsche Carrera Cup GB. Après avoir terminé deuxième du Porsche Sprint Challenge en 2024, Max a piloté cette année la Porsche Carrera GT3 Cup, la voiture monomarque la plus rapide du Royaume-Uni. Cette voiture de 510 ch est difficile à maîtriser, mais Max y est parvenu grâce au soutien continu de Primex Plastics pour sa 11e année de soutien au pilote originaire du Yorkshire.
Nous avons rencontré Max pour connaître son avis sur la saison.
Primex Plastics : Max, félicitations pour ta saison en Porsche Carrera Cup GB ! Comment résumerais-tu ton expérience cette année ?
Max Coates : Merci ! Cette saison a été un défi incroyable, et parfois très enrichissante. Participer à la Porsche Carrera Cup GB m'a poussé à mes limites et m'a permis de développer mes compétences comme jamais auparavant. La compétition est rude et chaque course est un nouveau défi, mais j'ai savouré chaque instant. Ce défi n'a fait qu'améliorer mes résultats.
Primex Plastics : Quels ont été les moments forts pour vous tout au long de la saison ?
Max Coates : Il y a eu de nombreux moments forts ! Deux d'entre eux sont sans conteste la victoire au classement général à Snetterton. Notre rythme là-bas, puis à Croft et Silverstone, ont été très positifs pour moi. Gagner cette course a été un immense moment, le championnat est tellement prestigieux, gagner a été un moment inoubliable pour moi.
La deuxième place revient sans doute à Croft tout au long du week-end. Nous étions en pole position en pleine qualification et avons terminé 3e sur la grille. C'était une sensation incroyable d'être si bien classés sur mon circuit. Cela a donné le ton à une course de dimanche exceptionnelle, rendue encore plus belle par le soutien de Pimex Plastics, qui a rendu l'expérience encore plus spéciale. La première course a été couronnée d'une victoire Pro-Am et la seconde a failli décrocher un podium général, à l'exception de quelques pénalités, ce qui, selon moi, a été obtenu au mérite plutôt qu'à la faveur d'une grille inversée. Ce fut un moment vraiment exceptionnel pour moi.
Primex Plastics : Comment vous êtes-vous préparé aux défis de la course dans la Porsche Carrera Cup GB ?
Max Coates : La préparation est essentielle en sport automobile. Nous avons passé trois jours en voiture en pré-saison, ce qui nous a permis de prendre en main la voiture et a permis à mon équipe et à mes ingénieurs de peaufiner les réglages pour chaque course. Nous avons sélectionné des circuits que je connaissais bien afin de pouvoir nous concentrer sur la nouvelle voiture.
J'ai également profité de l'expérience de mes amis et de la riche histoire et expérience de Duckhams Yuasa Racing. En discutant avec d'anciens pilotes, j'ai pu mieux comprendre la voiture avant même d'y monter.
Primex Plastics : Quel a été l’aspect le plus difficile de cette saison pour vous ?
Max Coates : L'épreuve de Knockhill a été la plus exigeante de la saison. Après un tel succès à Croft, il était difficile d'accepter que le rythme n'était pas encore au niveau requis à Knockhill. Nous avons cependant beaucoup appris et je pense que cela nous a été utile lors des dernières manches à Donington et Silverstone.
Primex Plastics : En regardant vers l’avenir, quels sont vos objectifs pour la saison prochaine ?
Max Coates : Mon objectif principal est de poursuivre sur la lancée de mes progrès de cette année. Je vise un retour en Porsche Carrera Cup GB et vise des victoires et des podiums au classement général. Je souhaite également renforcer mes relations avec mes partenaires, dont Pimex Plastics, qui est essentiel compte tenu de la longévité de notre partenariat.
Primex Plastics : Comment le soutien de Pimex Plastics a-t-il impacté votre carrière de pilote ?
Max Coates : Le soutien de Pimex Plastics a été inestimable. Leur confiance en mes capacités et leur engagement dans mon parcours m'ont motivé à me dépasser et à viser la réussite. Cela a été particulièrement évident à Croft, où tout le monde était là pour me soutenir, et c'était vraiment agréable que Mike Cramer, le président de Primex, soit également venu. C'est un partenariat que je chéris profondément et j'espère continuer à les rendre fiers sur la piste.
Primex Plastics : Enfin, comment vous sentez-vous à l’approche de la dernière manche de la saison à Brands Hatch ?
Max Coates : Il ne reste plus qu'une seule épreuve et je suis ravi de piloter cette voiture à Brands Hatch, sur le circuit GP. C'est mon circuit préféré, donc ce sera une expérience incroyable. Nous avons encore une chance de remporter le titre, alors je vais tout donner et j'espère terminer l'année en beauté.
En conclusion, cette saison a marqué une étape importante dans la carrière de Max, et grâce au soutien continu de Pimex Plastics, des moments passionnants s'annoncent. Restez connectés pour plus d'informations sur les préparatifs de Max pour la dernière manche de la Porsche Carrera Cup GB à Brands Hatch les 4 et 5 octobre.
Résultats de la saison :
Donington Park National R1 :
Course 1 : Grille - 17, Résultat - 11e (4e en Pro-Am)
Course 2 : Grille - 11, Résultat - 6e (2e en Pro-Am)
Snetterton 300 Tour 2 :
Course 1 : Grille - 11e, Résultat - 6e (3e en Pro-Am)
Course 2 : Grille - 1er, Résultat - 1er (1er en Pro-Am)
Thruxton Round 3 :
Course 1 : Grille – 6e, Résultat – 8e (2e en Pro-Am)
Course 2 : Grille – 8e, Résultat – 7e (2e en Pro-Am)
Croft Round 4 :
Course 1 : Grille - 3e, Résultat - 4e (1er en Pro-Am)
Course 2 : Grille – 2e, Résultat – 11e (4e en Pro-Am)
Knockhill Round 5 :
Course 1 : Grille - 12e, Résultat - 11e (4e en Pro-Am)
Course 2 : Grille - 11e, Résultat - 15e (6e en Pro-Am)
Grand Prix de Donington Park, 6e manche :
Course 1 : Grille – 10e, Résultat – 13e (5e en Pro-Am)
Course 2 : Grille - 13e, Résultat - 6e (2e en Pro-Am)
Silverstone National Round 7 :
Course 1 : Grille - 6e, Résultat - 8e (3e en Pro-Am)
Course 2 : Grille – 7e, Résultat – 10e (4e en Pro-Am)
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